世界 保有・普及率 13億台を超えた世界の自動車保有台数.

1950年からの各国の自動車生産台数推移（千台） 各国で戦後の復興が達成された60年代には生産台数は急増したが、70年代には数度にわたる石油危機（燃料高騰）や強化され始めた排気ガス規制などもあり生産は低迷した。 図1：主要国の四輪車販売台数推移; 表1：主要国の四輪車販売台数 . 図1 タイの自動車市場：自動車生産台数の推移（2010～2018年）と、 エコカー、1トンピックアップトラックの構成比（2018年） 出所）FOURIN（2019）、 pp.22～23 より筆者作成。 図2 タイが目指す方向性と、周辺諸国の電動化政策 図1 は1972 年から2004 年まで、二輪車の生産、販売台数の推移を示し たものである。1970 年代の中頃と1980 年代の中頃に、国内販売が生産を一 2．生産・輸出入の推移 (1)生産動向の特徴. タイ自動車産業連盟（taia）によると、タイの2018年の自動車生産台数は前年比9％増の約217万台となり、2013年以来5年ぶりに200万台を超えた。国内向け生産が約19％増の約103万台、輸出向けは約2％増の約114万台となった（図参照）。 出所：タイ統計局製造業調査2003 年版. 全世界の四輪車の保有台数は2017年に13億7,341万台となり、人口1,000人当たり182台、5.5人に1台普及しています。

oica によると、2018年の世界の自動車販売台数（新車登録・販売台数）は0.6％減の9,506 万台、自 動車生産台数は1.1%減の9,571万台となった。世界の自動車販売・生産台数の減少は、金融危機の影響 を受けた2009年以来9 年ぶりとなった（表1）。