1.3.1 ★モスクワエアウェイズ 貨物機墜落事故; 1.4 空中衝突（民間機） 1.4.1 ★ニューデリー空中衝突事故; 1.5 操縦士の自殺. 1.2.1 ★日本航空123便墜落事故; 1.3 地上の犠牲者数. 副操縦士：32歳 3. 機長：59歳 2. エル・アル航空1862便墜落事故 （エル・アルこうくう1862びんついらくじこ、英: Bijlmer disaster ）は、エル・アル航空の貨物機が離陸直後に操縦不能に陥り、高層アパートに激突した航空事故である。 1.5.1 ★エジプト航空990便; 1.6 軍用機事故. エル・アル航空（英語：EL AL Israel Airlines, ヘブライ語：אל על、アラビア語：إل عال）はイスラエルの国営航空会社。 エル・アル・イスラエル航空と呼ばれることもある。 乗員 1. 調査の末、ローデシア政府はパイロットの操縦ミスが事故の原因であると結論付けるが、懐疑派の中で暗殺説が浮上。そのおよそ50年後に組織的攻撃を示唆する証拠が明るみに出たことを受け、この歴史に残る謎の航空事故の真相を暴くべく再調査が始まる。 おける事故の未然防止を目的として、このたび過去の事故事例の教訓を効果的に学習でき る「危険物等事故事例から学ぶ教育資料」を上梓しました。 本活動は、当審議会の前身である川崎市危険物保安研究会により平成27年1月に開始 1. 航空機関士：61歳機長は元イスラエル空軍のパイロットであり、15,000時間以上の飛行経験を持つベテランだった。また航空機関士もベテランであり、数ヶ月後には定年退職の予定だった。 航空機事故では、日本航空123便墜落事故を上回る史上最大の航空機事故「ロ ス・ロディオス空港ジャンボ機衝突事故」、旅客船事故では、「韓国旅客船セウ ォル号沈没事故」、そして有名な「タイタニック号の悲劇」がある。その他に 機体：ボーイング747-258F、機体記号:4X-AXG、1979年製造 2. 昨年4月に青森県沖でF35が墜落し、操縦士1人が死亡した事故を踏まえた措置。 F35に自動墜落回避機能 昨年事故教訓に搭載―防衛省：時事ドットコム 同航空会社は1994年にも同型の航空機で、酷似した内容の事故を起こしており（中華航空140便墜落事故-名古屋国際空港）、当時の被害国である日本をはじめ、世界各国から過去の教訓を生かしていないとして、大きな非難を浴びた。 見まちがい 三河島事故 1962年発生。死者160人、負傷者296人 イースタン航空機墜落 1972年発生。死者103人 テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故 1977年発生。死者583人 狭義のヒューマンエラー ルール違反 東海村JCO臨界事故 1999年発生。死者2名 東中野駅列車追突事故 33年前、御巣鷹の尾根に日本航空123便が墜落した。事故の教訓を風化させてはならないという思いから2006年4月24日に設置された日本航空の安全啓発センター。“防災の鬼”渡辺実氏が同センターを視察。彼の心には何が映ったのか。