我が家上空の輸送機C-130Rの飛行高度は400m 以前の記事で、我が家上空に飛行する厚木基地の輸送機C-130Rの飛行高度を推定しました。推定した飛行高度は約400m。ドローンが飛行できる高度が150mまでなので、極端に差があるわけではありません。もしかしたら、この飛行高度は違法ではないか … 1月23日、韓国国防省が新たに日本の哨戒機が東シナ海の岩礁「離於島（蘇岩礁）」沖で韓国海軍の艦艇に低空で接近する威嚇飛行を行ったと主張しました。なぜ韓国がこのような虚偽を発表するのか、その理由を考察していきます。 伊豆下田の海岸線上空を、多いときは週に数回程度、1機～3機が連なって、かなり低空飛行で灰色の飛行機が飛んでいます。自衛隊機と思われ、戦闘機の類ではなくプロペラの輸送機みたいな飛行機です。時には大きく翼を傾けてカーブしてい
1. 在日米軍の三沢基地に所属するf-16が、雪深い日本の山あいを縫うように低空飛行する動画が注目を集めました。実はこれ、この部隊が負うほかの部隊とはひと味違う任務が関わっていると見られます。そもそも、これほど低く飛んでいいものなのでしょうか。 最近、何かと聞く「低空飛行」という言葉。 民間機には航空法や関係法令に基づく最低飛行高度が決まっていますが、様々な特例が設けられている自衛隊機の場合にはどうなるのか？ 様々な法令や防衛省の訓令から解説していきます。

なぜ自衛隊機は低空飛行したのか。 韓国側は「自衛隊機は低空で韓国軍の駆逐艦に接近してきた」としたうえで、カメラによる監視を行ったものの、自衛隊機を狙ったレーダー照射は重ねて否定した。


自衛隊機は去年4月と8月にも今回と同様の高度と距離で韓国駆逐艦近くを飛行; なぜか12月の飛行だけは「威嚇飛行だ」と主張する韓国国防省; 韓国国防省の二転三転ぶりをスルーする韓国メディア…再発防 …